汽车的使用是典型的“三分修理七分调养”

发布时间:2020-09-10

随着气温的升高有的司机认为提高风扇皮带的紧度可以提高发念头冷却效果因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度造成风扇皮带过紧殊不知这种做法是差池的。风扇皮带应该保持松紧适当因为过紧会使轴承负荷过大磨损加剧功率消耗增加同时也会使水泵轴弯曲皮带拉长变形寿命缩短。

汽车养护存在八大误区 进来看看你到底做了几个

汽车上用螺栓、螺母毗连的紧固件许多应保证其有足够的预紧力但也不能拧得过紧。若拧得过紧一方面会使毗连件在外力的作用下发生永久变形;另一方面会使螺栓发生拉伸永久变形预紧力反而下降甚至造成滑扣或折断现象。

圆圈方式打蜡效果差

蓄电池的首次充电称为初次充电初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电即加“水”直接使用蓄电池的容量不高寿命将缩短;若直接充电也会缩短其寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后用小电流充电约莫1小时左右即可安装使用。

机油太多易故障

私人轿车是车主移动的家追求乘用舒适无可厚非但一些车主自己动手在车内加装种种设备这种改装如果处置惩罚不妥当对汽车性能及利用的利便和可靠性往往带来倒霉影响易留下后遗症或影响行车宁静。

螺栓过紧永久变形

许多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式举行这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式横竖线交替举行最后再按雨水流动的偏向举行这样才气到达淘汰车漆外貌发生同心圆状光环的效果。

风扇皮带太紧 轴承负荷大

唐牧光 / 东方IC

新蓄电池不充电缩短寿命

当发念头油底壳中的机油不足时轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良加剧磨损水平甚至引发烧瓦轴事故。可是如果机油太多发念头在事情时曲轴柄、连杆大端会发生猛烈的搅动不仅增加了发念头内部功率损失而且会使溅到缸壁上的机油增多发生烧排机油故障。因此发念头油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。

车内设备随意加 影响行车宁静

一般消费者在购车之前都市为了想买到一辆适合自己的车而勤于做种种观察好比检察各汽车品牌宣传资料、向亲友咨询、货比三家、上网看车友们的意见之类等等可究竟车主们不是汽车专家等把自己心爱的车开回家后纵然想要给它最好的呵护也经常会力有未逮无从入手甚至有时还会呵护过头从而让自己陷入许多用车看法上的误区好比我们今天要说的这些。