红旗HS7试驾:3米轴距5米车身,超霸气,体现不输奥迪Q7

发布时间:2020-08-31

【有车以后 有车试驾】8月29日,红旗HS7 2021款正式上市。此次红旗HS7 2021款新增了2.0T车型以及七座结构,共推出7款车型,官方指导价为27.58-45.98万元。除此之外,在座椅舒适性、车机系统、内饰配色等方面也举行了升级。

对于大多数人而言,第一次相识到红旗品牌是在国庆大阅兵上。自1958年第一台红旗牌轿车降生起,它就成为国家向导人和国家重大运动的国是用车,自此,红旗品牌也在我们心中留下了庄严圣神的职位。

今天我们试驾的这台红旗HS7是红旗在2019年推出的面向民用市场的中大型SUV,可以说是红旗民用车阵营中的旗舰SUV。不外差别的是,我们此次试驾的红旗HS7 2021款做出了更亲民的改变,好比新增2.0T车型,而且还推出了七座版本车型。其实,我和大家一样都很是好奇搭载了2.0T+48V动力系统的红旗HS7开起来究竟是怎么样的,所以我们就先从驾驶感受开始说起吧。

新车亮点

1、2.0T车型搭载2.0T+48V轻混系统,匹配7速双离合变速箱。

2、除2.0T、3.0T低配车型外,均可选装七座结构。3、前后排更换睡眠头枕,后排坐垫长度增加30mm,坐垫硬度变软。4、车机系统UI举行优化,并支持OTA升级。5、接纳科大讯飞3.5语音系统,语音识别更快,功效更富厚。6、3.0T旗畅、旗领版本车型接纳专属的石榴红内饰配色。

动力充沛、依旧舒适

我们试驾的这台红旗HS7搭载的是2.0L直列四缸涡轮增压发念头+48V动力系统,其最大功率为180kW,最大扭矩为380N·m,与之匹配的是一台纵置7速湿式双离合变速箱。此次2.0T车型均接纳前置后驱,官方宣布的百公里加速时间为8.4s。

单就数据而言,这台2.0T发念头的性能很是强劲,事实证明也确实如此,无论是性能还是平顺性,都有着很是精彩的体现。在此次滇藏线绵延不停的高海拔山路试驾历程中,涡轮介入瞬间便能发作出富足的动力,无论是超车还是需要急加速的时候都很有信心。所以,在低海拔地域,红旗HS7在动力方面也会有更精彩的体现,而且这台7速双离合变速箱调校也是以平顺为主,日常驾驶的舒适性也更高。

随着48V能量接纳、加速辅助系统的加入,也使得这台整备质量为2140kg的红旗HS7动力输出拥有更精彩的平顺性。除此之外,随着48V轻混系统的加入,也对降低油耗很是有资助。